Запобіжний клапан для високої температури та високого тиску

I. Вступ:
Високотемпературний та високотисковий запобіжний клапан є захисним клапаном. Його запірно-регулюючий елемент перебуває в закритому стані під дією зовнішньої сили. Коли тиск середовища в обладнанні або трубопроводі підвищується і перевищує встановлене значення, клапан автоматично відкривається, викидаючи середовище за межі системи, щоб запобігти перевищенню тиску середовища в трубопроводі або обладнанні встановленого значення. Високотемпературний та високотисковий запобіжний клапан належить до класу автоматичних клапанів, основне його застосування – у котлах, посудинах під тиском та трубопроводах для контролю тиску, щоб він не перевищував встановлене значення, відіграючи важливу захисну роль для безпеки людей та роботи обладнання. Його функція полягає в тому, що коли тиск у посудині перевищує певне значення, високотемпературний запобіжний клапан автоматично відкривається за рахунок тиску самого середовища, потім швидко викидає певну кількість середовища. Коли тиск у посудині знижується до допустимого значення, високотемпературний запобіжний клапан знову автоматично закривається, підтримуючи тиск у посудині завжди нижче верхньої межі допустимого тиску та автоматично запобігаючи аваріям, що можуть виникнути через надмірний тиск, тому високотемпературний запобіжний клапан також називають кінцевим захисним пристроєм для посудин під тиском.

II. Деталі:

III. Зовнішні розміри:

IV. Обслуговування продукції:
（1） Чищення клапанів: Для чищення звичайного середовища достатньо промити його водою. Але для чищення середовищ, шкідливих для здоров'я, спочатку потрібно вивчити їх властивості, а потім вибрати відповідний спосіб чищення.
（2） Розбирання клапанів: Спочатку видаліть іржу з деталей, що мають іржу на зовнішній поверхні. Але перед видаленням іржі потрібно захистити обробні поверхні точних деталей, таких як сідло клапана, серцевина клапана, шток клапана та штовхач. Для розбирання та складання сідла клапана слід використовувати спеціальний інструмент.
（3） Сідло клапана: Якщо на ущільнюючій поверхні є невеликі іржаві плями та зносини, їх можна обробити методом механічної обробки. У разі серйозного пошкодження потрібно замінити його. Але незалежно від того, чи проводиться ремонт або заміна твердої ущільнюючої поверхні, її потрібно полірувати.
（4） Шток клапана: Якщо поверхня пошкоджена, його можна лише замінити.
（5） Пошкодження штовхача, напрямної та ущільнюючої поверхні: Для реактивного виконавчого механізму потрібно замінити деталь. Для прямого виконавчого механізму його можна використовувати після відповідного ремонту.
（6） Стисова пружина: Якщо є дефекти, що впливають на міцність, такі як тріщини, потрібно замінити її.
（7） Деталі, що швидко зношуються: Набивка, ущільнюючі прокладки та кільця O потрібно повністю замінити під час кожного технічного обслуговування. Потрібно перевірити, чи є на серцевині клапана та мембрані тріщини, ознаки старіння або корозії, які можуть виникнути в майбутньому, і вирішити, чи потрібно їх замінювати, виходячи з результатів перевірки. Термін служби мембрани зазвичай становить 2-3 роки.
（8） Під час складання клапана потрібно звертати увагу на центрування, болти потрібно затягувати по діагоналі, а рухомі частини потрібно змащувати мастилом. Після складання потрібно налаштувати клапан відповідно до проектів та методів тестування продукції перед випуском. Під час цього процесу можна точно налаштувати силу затиснення набивки та положення закриття серцевини клапана.